減速機高速齒輪軸斷裂失效分析

      減速器在工業生產中有著廣泛的應用，但減速器在使用高速齒輪軸時經常出現斷裂現象，甚至帶來隱患。為了解決天津減速機廠減速器高速軸斷軸問題,首先從材料問題,軸內部存在的夾雜物,裝配過程和管理不到位四個方面因素減速器高速軸斷裂原因進行了分析,從選擇正確的產品,為了進一步提高減速器的安裝過程,并從加強日常管理和維護三個方面探討了具體對策
       減速器是工業生產中較為常見的設備，被廣泛應用于煤炭工程、機械工程等領域，減速器的應用在生產中有效地提高了生產效率，但齒輪減速器在高速應用中軸部斷裂頻繁發生，導致生產不能有效進行。為了避免高速齒輪減速器軸的斷裂現象，下面進行分析。

減速器高速齒輪軸斷裂失效分析
      在減速器的運行過程中，天津減速機廠高速齒輪軸需要承受較大的轉矩。在扭矩作用下，軸會表現出彈性和塑性兩種不同的變形模式。如果軸只處于彈性變形階段，卸載后會自動回到初始狀態。但現階段大多數減速器在設計過程中都考慮了塑性變形性能，這就要求減速器在實際應用過程中，如果載荷超過彈性變形范圍，必然會發生疲勞破壞。材料因素是影響軸疲勞強度的重要因素。
   目前大部分的減速機中使用的材料是由添加硅、錳、鉻、鉬和S合金材料成分,但是不同的成分在軸的性能有很大的影響,在實際生產過程中,嚴格控制軸的比例不同的材料,如果一旦不平衡軸性能必然會受到較大的影響